バラセルを安く作る方法
- 2007/12/13(木) 13:44:47
安いストレートパックからバラセルを作って使っています。
ストレートパックをバラセルにする手順と、
ついでにバラセルの組み方の説明です。
バラセルは敷居が高く見えますが、セル間をしっかりハンダ付けしているのでパワーが出ますし、単セル放電や、死んだセルを取り除いたりいろいろできるので、結局長持ちすると思います。
最近は3-3振り分けの車が増えてきましたしね(持ってないけど。。。)

以下が作り方です。マウスカーソルが変化する画像はクリックで拡大します。
新品の京商のストレートパックを惜しげも無く
分解します。新品でも容量が入っているのでショートに注意です。

タブを切り離す時は、ひっぱると電極が膨らんでしまいセルが痛むので、スポット溶接部からニッパーでていねいに取り除きます。
タブを丸めるようにするとうまくちぎれると思います。
角がとても鋭利なので手を切らないように注意が必要です。(いつもやるんですよね)

スポット溶接部に出っ張りが残るので、平らになるようにヤスリやリューターで削ります。
100円ショップのダイヤモンドビットが便利です。

削ったあと

ちなみに私は振り分け型の車を使わないので、この時点でセル同士を瞬着で接着してしまいます。
この方が丈夫になって扱いやすいですし、クラッシュでバッテリーが飛び出しても壊れにくいです。
セルに印刷されている面の文字を揃えると見た目がきれいです。
ハンダ付けには以前はペーストを使っていましたが腐食し易いので、今は電子回路用のフラックスを使っています。
写真のビン入りで1個200円もしないです。綿棒を使って塗ります。
ハケ付きだと500円位になりますが作業はし易くなりそうです。

バラセル組み立て様のジグ(1000円位からあります)にセットし、フラックスを塗ってハンダを薄くのせます。

シャンテにも薄くハンダ付け

セルとシャンテの両方に再度フラックスを塗ってから、ジグでシャンテを押さえて、1〜2秒位で一気にハンダ付けします。
50W〜100Wくらいのパワーのハンダゴテが必要です。
5mm位に短く切ったハンダを間に挟んでやる方法もあります。

B4など、ヨーロピアンコネクターを直付けできない車種は、L型シャンテで延長しないとなりませんが、L型なだけで値段が倍くらいしますので、普通のシャンテを曲げて切って使うと安上がりです。

シャンテの上にヨーロピアンコネクターをハンダ付けしようとすると、一方を付ける時にもう一方が溶けてしまい難しいので、こんな感じにジグで押さえてから付けると失敗しにくいです。

この付け方だと紙のバッテリーボックスに入らなくなるので、L型シャンテを斜めにして、コネクターがセルとセルの間に平行にはまるように付ける人も見かけます。
このへんは車種によってもいろいろ工夫が必要みたいですね。
※エキスパートな人はもっと美しくハンダ付けしますが、私のハンダ付けは美的にはそれなりですので、ご了承を。
完成〜(^^

使った感じは、京商3300はちょっとパワー不足という感じでした。使い古した赤いGP3300の方がまだパワーがでます。
でも古い車はバッテリースロットが細いので、遊び用に妥協して使うのもありとは思います。
京商3900の方は、最近のインテレとかには全然かなわないと思いますが、個人的にはまずまずだと思います。
※2007/12/19追記
京商3300と3900は生産終了し、今後はオリオンと提携して3300、4000のバッテリーを発売するそうです。
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