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１／８ＧＰオフのブラシレス実践例
- 2007/11/30(金) 20:54:28
ノバックから１／８ＧＰカーのブラシレス化キットが発売になりましたが、
（詳しくはハチイチバギーのブラシレス化キットの記事を参照）
海外の掲示板とかでは、１／８ＧＰカーをブラシレス化する遊びを結構見かけます。
トラギーまでやっちゃってます。京商インファーノＳＴかな？
無限ＭＢＸ５？
モーターマウントに苦労しているようです。
車種はよく分からないハチイチバギー
公園とか、コース以外の屋外で遊ぶには、こういう車が静かでしかも頑丈なので向いていると思うんですよね。
車高もあるし、スパーは鉄製で巨大なピッチなので石や砂を噛んでもびくともしません。
でもこういう変わったものに興味を持つ人は少ないかもしれません（＾＾；
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ご無沙汰してます〜
最初に質問を一つ・・・
シンタニでの２駆のフロントはホールショットM3のスリックみたいですが
ホイールは４駆前輪なんですか？２駆ホイールに貼ってるんですか？
１/８EP化は凄そうですね〜
エンジンの魅力はかなりのものがありますが
メカ搭載スペースが広いですし
よりハイパワーなEPソースも可能ですよね！
１/１０サイズではそのうち限界がきて
EPオフのシャーシサイズが１/８になったりして？？？
でもメカ搭載にボディーデザインが制限されなくなって
いいかも・・・・
ホイールは
ども〜
２ＷＤのホイルに４ＷＤのフロント用ホールショットを普通に貼ります。少し全幅が広がるので厳密にはJMRCAレギュに適合しませんが、ローカルレギュではＯＫだそうです。
インナーはヨコモの１６Ｍか、グレーのボム？みたいな名前のやつ（＾＾；をみなさん使っているようです。
インナーはあまりカットせずに詰め気味で使うとレスポンスがいいみたいですよ。
1/8EP化は、GP並みのパワーあるので面白そうです。
ただ1つ欠点があり、センターデフなのでブレーキがあまり効かないので、サーボでブレーキをかけないと本気でコースを走るのは難しいと思うんですよ。
まあ遊び用ですね（＾＾