もけのラジコン

最近はマグネシウムとか穴空きとか、ヘッドの軽量化が流行みたいですね。
ＯＳの黒いマグネシウムヘッドは軽くて冷えるそうですが反面、欠ける・もげる（！）と聞きます（怖
シリオやノバロッシの新しめのエンジンはアルミのヒートシンクヘッドに縦穴が空けられているものがあります。




実車のバイクのチューニングでは、冷却用にエンジンブロックのフィンへの穴あけをする事があるそうで、ラジコンに応用すると軽量化・冷却ともに効果がありそうです。
そこで試しに作ってみましたよ。

旧ＶＺ−Ｂ（青いエンジンヘッド・シルバーのブロック）はエンジンヘッドと燃焼室が一体型なので、デトネーション起こしたら捨てるしかないのですが、この溶けたエンジンヘッドを廃物利用しました。
ヘッドの底面を平らに削りＶＺ−Ｂ　Ｖｓｐｅｃのアンダーヘッドが付くようにします。（棒ヤスリとペーパーだけでやったら１時間くらいかかりましたよ。。。）ざぐり加工はできないので無しです。元のプラグ穴はプラグレンチが入る程度にリーマで広げます。

そしてフィンを突き抜くように冷却穴を開けますが、ノバロッシ（下の写真）で８列、シリオで１２列あったので、




電動ドリルで４ｍｍの穴を１６列、下から８枚目のフィンまで開けてみました。ちょっとやり過ぎたかも。。。



使えなかったら捨てるかオブジェ（笑）にしようと思いましたが案外悪くないです。
温度を測るとちゃんと冷えています。重量も純正のチューリップ型ヘッドよりちょっと軽いです。
１０リットル以上炊きましたが割れとかは無くてまだ無事です。



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