夜のコソ練
- 2007/11/25(日) 01:53:27
今週も土曜の夜にシンタニに走りに行って来ました〜
意外とすぐ慣れる4連ジャンプ。2−2で飛びます。
深川の4連ジャンプも面白いですが、これもなかなかですよ。

今日は、B4のフロントに4WD用ホールショットM3のフロントタイヤを貼っていって、店員のシンタニ君にスリックにしてもらいました。5分位で簡単に削ってもらえます。
インナーはシンタニ君のアドバイスでヨコモT16Mを幅1cmカットのみです。
フロントタイヤだけ新品にしたので少しオーバーステアになるかもと思い、リヤグリップを多くするために、アザラシウイングをリップ全残しで装着したのですが、走りは、ばっちりでした。
よく曲がるし、運転しやすいし、楽し〜!
みんなが言うように、4WDより2WDの方が素直で楽しいです。メンテも楽だし。

車が安定しているのでほとんどミス無しで走っていたのですが、3900のバッテリー1本で25分も走れました。
ブラシレスの燃費の良さと、京商3900がマイルドな特性だからだと思いますが、これだけ走れればお得感ありますね。
ここではみんな走る前にタイヤにグリップ剤を塗布します。

実はただの水なのですが、タイヤの泥が湿って初期グリップが上がります。
お店の片隅で妙な物を発見。なんだろ?
なんとモーターの墓場でした。すごい数のローター!

シンタニにはアソシB4と京商RB5のパーツがいっぱい置いてあります。特にB4のパーツは札幌市内ではなかなか買えないから便利ですね。

でも予備パーツがあると、なかなか壊れないんですよね。不思議だ。。。
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