もけのラジコン

先週の話ですが、新型のFサスプレートを使うとスキッド角（ロアアームの角度）が2度位増すのでギャップ対策になると思うのですが、ステアリングがマイルドで少し曲がりにくい感じが。
そこであまり使う人がいないと思われますが、キャスター20度のフロントハブを付けると、初期が出ていい感じというか普通？になりました（＾＾；）


コーナー進入に少し不満がありますが、この安定感はいい感じに思えました。ギャップがすごくなってきた時に良さそうです。


私の場合は見ての通り車高は高め、ウイングも高めです。アンテナは折れるので低め！
ハイサイドする時や、ジャンプで確実に斜面に着地できる時はもっと車高は下げていきます。
ST-R用のウイングステーは長くて・高くて・丈夫なのでリアグリップが上がる感じです。転んでもエンジンヘッドがあまり傷付きません（＾＾）



これまた使う人はいないでしょうけど、リアのトーインは今は2度を試しています。不安定になるかと思ったけど意外に大丈夫で、3度より小さく曲がるような気がします。
デフはフロントを固めだといまいちだったので、少し柔らかくして F4000 C6000 R4000で試してました。
もう少し反応を良くしたいので、今週末（というか明日）もいろいろ変更してみる予定です。
MBX勢に追いつけるように（＾＾;）