ハチイチバギーのシーズン初め

  • 2008/04/19(土) 21:53:22

輪厚の新コースで今シーズン初めて走らせてきました。コンクリで作ったコブが造成されていたのと、ジャンプ後に小さい坂がありました。でも立体交差は無いので、EPやモンスターでも走れると思います。
(コースの全景は過去記事のこちらの画像で見れます)
コースの方は見た目はそうでもないのですが、バギーだと転ばないように走るのが結構難しいです。

どんなコースになったか見てみたい方はこちらの動画で。
Sさんの無限MBX5RをOさんが運転しています。観察してテクを盗んでしまいましょう(^^;)
O下さんの運転するMBX5R
●動画リンク●



私の車の方は去年までのフロントを固めたインファーノ777SP1と違い、今年は777WC仕様なのでまだセッティングがよく分かりません(^^;)
とにかくコブやギャップが多いので、ビッグボア(ビッグダンパー)があると有利ですね。私はしばらくこのノーマルダンパーで遊ぼうと思っていますが(^^;)
777WC


帰り道、36号線の3Km位手前の大曲で鹿の群れに遭遇し、ちょっとかすって車のウインカーのバルブが切れました(T_T)
こんな所に鹿が出るんですね!?
スタンドで見てもらったらバルブ交換が難しいらしく、明日はディーラに行かないとならないので、明日のシンタニレースは欠席に・・・


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あらら・・・

とんだ災難でしたね(^^;)大事故にならないで幸いでした。
明日のレースお休みしちゃうんですか!?それもまた災難でしたm(_ _)m輪厚EPでも走れるのなら、行ってみたいかも〜

秘密のコメント

ブログ管理人への秘密コメントです

  • 投稿者: -
  • 2008/04/20(日) 06:49:18
  • [編集]

昨日は皆さんお疲れさまでした。間違って秘密のコメントになってしまったのでもう一度書き込んでます。もけさんさっきの秘密じゃないんで公開してもいいですよ〜^^

昨日はお疲れ様でした。
解散したあと大変な事になってたんですね・・・
今後、私も気をつけます。

次回はセッティングを色々やってみようかな。
いつもチキチキが始まると、それどころではなくなってw

  • 投稿者: yam
  • URL
  • 2008/04/20(日) 12:40:48
  • [編集]

yukiさん

そうですね、とっさによけて鹿を正面から轢かなくて助かりました。微妙なヘコミがありますがそれは気が付かなかった事に・・・
今日は欠席ですが代わりに今週のナイトレースには出ようかと思ってます。
輪厚では混んでいるときはGPカーに踏まれる可能性あるのでそれが要注意です(^^;)

ANDさん

HNをしばらく考えて、誰か分かりました(^^;)昨日は1日お疲れでした〜
コメントの公開変更はブログの仕様で無理ぽいです・・・
H社長が現プロドライバーのお父さんてびっくりですね。
車はライトユニットごと外すのはスタンドで見てたらたいへんそうだったのでDラーに行きましたが、工賃見たら次は絶対自力で交換しようと思いました(^^;)

yamさん

大曲のスタンドで聞いたのですが、あのへんは鹿も多いけどクマも出るから気をつけてね!て軽く言われました。
クマですか・・・(@_@;)
セッティングは奥が深いですよね〜 自分で全て手探りでやるのは時間がかかるので、私はとりあえず上手な人のセッティングシートをコピーしてそこから好みになるように変更していったりしています。

こんにちわ

本日ナイトレージにて、デビューしてきました。
正直難しかったです。皆様に迷惑かけまくり!
早く上手くならなければ。
追伸 モーグル盤のギャップや、コーナーのタイヤ、ペンキで白くなりましたよ。

OOBAさん

デビュー走行おめでとです。今日は人が結構多かったんじゃないでしょうか。ナイトレージはキット標準タイヤのままであれば、タイヤをプロラインとかGRPとかにすると走りやすくなるかもです。(値段は高〜いですけど・・・)
白ペンキはモーグルの所とか見やすくなりそうですね。みんなが走ったらだんだんハゲちゃいそうですけど(^^;)

もけさん、yamさん

先程ワッツから帰ってきました。
午前中は仕事してたんですけど仕事さっさと切り上げて午後から行っちゃいました〜。
とりあえずO下さんは、京商にはまってしまいました。
詳しい話は本人に聞いてください。
途中でH社長も来ましたよ〜。一緒にトラギーしました。今シーズン初めて走らせましたがやっぱり楽でいいです。ただ
ボディのデザインでO下さんにダメだし食らいました(T_T)
O下さん、今度ボディ依頼しますので宜しくお願いします。
あと昨日話してた5/6の深川も行けそうです。もっと参加募集してました。朝9時まで現地集合だそうです(^_^;)
H社長のトラギーかなり早いです。ストレートでは抜かれます。トラギー2回目とは思えないくらい腕上げてきてますよ〜。K林さんのマシンもかなりセッティング決まってきてましたよ。今日は私のマシンを操ってもらいました。
ただコースにノーコンゾーンがあるのでクリスタルは注意が必要かも?
長々すいませんでした。

ANDさん

あれ?今日は行けないって昨日言ってたのに?(^^)
O下さん京商ですか、彼は何やっても速いですからね〜
5月6日の件はみんなが予定を空けれるように記事で案内してしまいましょう。
ノーコンゾーンは去年はストレート後のヘアピンで起きていました。あそこなら去年、測定器で調べてみましたが、40Mの場合マルチパスフェージングという電波の減衰現象なので、立ち位置を思い切りずらすとかくらいしかできないです。対策はステアリングをまっすぐにして惰性で走り抜けるように去年は走っていました。
コメントは長文乱文歓迎ですのでお構いなく(^^)

お久しぶりです〜
北海道もバギー解禁ですね!
なかなか面白そうなコース、行ってみたいです。
しかしまあ、鹿ですか・・
すごいですね〜 いやいやびっくりです(笑)

おはようございます。
ANDさん、結局行ってきたんですねw
やはりトラギー走らせましたか。
しかしH社長の上達にはびっくりですね。
土曜日トラギー走る姿を見てたら、また欲しくなってしまいますね〜やっぱり迫力あって良いです。

  • 投稿者: yam
  • URL
  • 2008/04/21(月) 08:55:07
  • [編集]

&泥おやじさん

しばらくぶりですね
こちらは鹿と衝突して廃車になる事故が割とありますので、もし来られたときは気をつけて下さい。想像以上にでかいですからw

宜しくお願いします。

みなさんこんいちは!
Tom-G ⇒ H社長 です。

もけ様こんにちはワッツでは親切に感謝してます。
大曲で鹿の接触で大変でしたね〜


私の事を少し書きます、時間が有れば読んで下さい。(^▽^)

私は10年以上前に飛行機とヘリコプターで遊んだ経験が
有ります。
車のラジコンはGTドライバーの息子が昨年1月からミニッツ
を初めて直ぐに早く成る息子の姿を見て
悔しくて(。>。<。)ウッー
私もドライバーだ〜 と思う気持ちから・・・
車のラジコンにチャレンジしたのです。
ザアウルスjr&FJ1600 チャンピオンを経験してますが
神経を使い遊んだ事で、RCは楽しみたいと思って遊んで
いますので宜しくお願いします。

私が遠征で筑波サーキットとか菅生サーキット&富士
鈴鹿などで経験して北海道の人間でも十分に早い!
それで息子がF1テストドライバーを経験出来て今はS-GT
ドライバーで活躍してます。
http://www.k-hiranaka.com/
6月には札幌市に戻るのでエンジンバギーに誘うので
皆さと遊べると思います。

長男Takuもラジコンが好きでして家族で遊べる事に
喜びを感じて遊んでます。
長男のTakuがホームページを担当してます。
http://www.hiranaka.co.jp/hdcc/index.htm

エンジンカーのRCは輪厚で初めて走りまして、
タイムはどうでも良くエンジンのサウンドに
ホレボレして良かったですね〜
最初は一周を走らないで転がるからストレスが堪りました

本物の車だと金を使いますが、ラジコンだと思う存分
アクセルをマンカイで無理が出来て転がっても壊れない
ですから良いです。
私は自分が乗ってる気分で走らせてます。

札幌市北区新琴似に電動のコースを作ってます
エンジンカーを走らせる予定が有りません。
私は走らせたいのですが、音の問題で・・・・
テストで少し走らせたいとは思いながら・・・
エンジンカーも走れる大コースを作ってます。
土地の面積は1200坪 車も沢山駐車出来ます。
コースは 2個 作ります。

Tom-Gさん

こんにちは〜 こちらでははじめまして。
HDCサーキットのもようはHPで拝見しています。家族みんながラジコン好きっていいですね(^^)
息子さんのGTでの活躍は先日Wikiで初めて知りましたが(^^;)実車とRCのどちらも速いんですね!

エンジンカーの爆音を小さくするには、私が冬に公園で遊んだ時に試してみていたのですが、インテークサイレンサーとサブマフラーを付けて消音に挑戦してみたのですが、確かに耳障りなバリバリ音はなくなりましたが、エンジン音がボォーボォーと蒸気船のようになりました(^^;)
パワーが落ちるのであまり実用的ではないかもしれませんが、工夫すればもしかしたら少しは遊べるかもしれません。

電動のコースができたらHDCの方にもおじゃまするかもしれませんのでよろしくお願いします。

よろしければコメントをどうぞ m(_ _)m

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