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B4のセッティング
- 2008/03/30(日) 21:44:38
昨日のシンタニコソ練でB4のセッティングをいろいろ試してみました。
とりあえずタイムは自己ベストを大きく更新できましたが、何が一番効果があったのかは？？
しばらくスタビを付けていませんでしたが、やっぱりリアスタビはある方が反応が良くて好みでした。写真のスタビはφ1.5mmピアノ線とヨコモのパーツで作ったものです。
ホイールベースもノーマルから変えていませんでしたがショートに変更し、車高も前下げに。
でもって立ち位置を変えるととても新鮮でした。特にストレート側に立つととても車が見やすかったです。どうりでＡメインではストレート側が満員になるはずです。
場所を変えてもいつも通りに走れたので、レースの度に移動してみようかな？
ストレート側は首がちょっと疲れますけど・・・
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中沼麗心愚口嶽番長
お金でタイムを買ったすみですｗ
もけさんは流石です！僕なんて移ってすぐのときはボロボロでした。
僕もジャンプ側だったのですが、ストレート側に移ってからは、多少タイムが安定しました。
あと、僕の場合は根本的な腕が必要です・・・・
難しくて変換が・・・
いらっしゃいませ、すみさん。どこかの極道かと思いました（＾＾；）
びよよん(B44)は走りますよね〜いいですね〜
すみさんの腕はぜんぜん問題無いんじゃないでしょうか？普通に追いつけませんよ〜
私はいつもの場所に飽きてきたので、気分で場所換えをしてみています。混み具合によって神出鬼没するかもしれませんので、よろしくお願いします（＾＾；）
ハカイダー
Ｓ田さんはジャンプ側のお立ち台を好んで使ってますし
見やすい方でＯＫじゃないですかね♪
因みに僕は最終コーナーのイン側が見やすいので、お立ち台側を
使うようになりました。
＞どこかの極道かと思いました（＾＾；）
余談ですが私服でバイクに乗っているすみさんはまるっきり
ハカイダーです (`･ω･´)
もう血液交換の時間が来ちゃうくらいハカイダーです。
ちなみにＳ田さんの端の場所だけはジャンプの姿勢が分からなくて難しかったです。
ところでハカイダーって・・・やっぱりお金でタイムを買うくらいだからダークな悪魔回路入りだったんですね（＾＾；）