もけのラジコン

過去記事バッテリーの逆接防止で、バラセルの誤接続防止に極性のマーキングのすすめを書きましたが、こういう市販品の方がよりクールですね。



でも入手できないでしょうから、マネして作っちゃおうかなと思ったり。
流行のプロポスキンとか、ウイングのサイドダム用とか作ってみたいものはあるのですが、型を取るのがめんどくさくて（＾＾；）

午後からちょっと走りに行ってきました。オンロードコースがオープンしていて駐車場は混んでいましたね。
オフロードコースはまた少し変更があり、大ジャンプの着地は坂が１つになり、手前の坂をフル加速しないと届きませんが、バギーではギャップがあるので加速が難しく、かなり難易度の高いジャンプになっていました。（おとなしくきざんでいけばいいんですけどね）


前回は、2.4Gの受信機のアンテナを1日に3回もポッキリ折ってしまったので（＾＾；）今日は対策をしてみました。この長さなら引っくり返っても地面に当たらないので、大丈夫でしょう。短すぎますがノーコンとかは起きませんでした。


40MHzの時は一回もアンテナは折らなかったんですが、短いとかえって折れやすいんでしょうかね？


しかし気が付くとフロントユニバが曲がり・・・



曲げ直したやつに交換して数タンクで、今度はポッキリ折れてどこかへ行ってしまいました。こんなとこを折るのは初めてです。太さ4mmもあるのに・・・


ビッグダンパー用の強化ユニバに変えようかな？

ko_bo_omiさんから送っていただいたスペシャルパーツをナイトレースで使用してきました。
カーボンで補強されたフロントショックタワー。分厚くて、まず壊れなさそうです。
単純に貼り付けただけではなくて、ノーマルのパーツをスライスしてから接着してあります。穴位置の精度とかびったりですごいです。



もちろん見た目もゴツくなります。
少々重量も増すのか、ステアリングの入りもよくなった気がします（＾＾）

所用あってしばらくぶりにシンタニに行きました。練習無しでいきなりレースです（＾＾；）感覚がGPモードから切り替わらず、EPのスロットルがするどい感じがして慣れるのに時間がかかってしまいました。
今日のイチオシ車は・・・見る方向で色が変わるさわやかカラーの、TさんのRB5です。個人的にはこのセンス好きです（＾＾）



今日はBメイン1位がAメインに勝ち上がる方式で、いつもAとBの間をさ迷うAB人間(？)としては、チャンス到来！といった感じでした。
2WDはなんとか一発でAに入りましたが、4WDはBから上がらないとならなく、新車を投入したHさんとの争いで、辛くもBから勝ちあがれました。

レース結果 2WDA,B
　
2WD Aメインはみんな安全運転でしたね（＾＾；）私は誰にも追いつかず、追い越されず・・・

4WDA,B
　


Bメイン1位の走行券と塗料をいただきました。G.W.中にボディ塗りましょうかね・・・



Oさんが持ち込んでいた京商の謎な2WD GPカーです。車種はなんだろう？？？



と思って家で94年の京商カタログを調べたら載ってました。1/10GPカーのアウトローランページプロ、当時の定価￥44800です。いい車なんですね〜

シンタニさんのホームページを見ると明日のナイトレースの告知が、16時開場、17時開始となっていました。
今までより時間が早まっていますので、参加予定の方はご注意を。（間違いじゃないですよね？）

以前、リンク依頼のメールにお返事してから、シンタニさんのリンクページに載らないな〜と思ってたら、しばらく気が付かなかったのですが、なんとトップページからここのブログにリンクをして頂いておりました。ありがとうございます！
がんばってレースシーンを撮るとしましょう（＾＾）

RC Sports別冊の正美道場、DVD付きでなかなかおすすめです。皆さんもう読みました？
RC Sports創刊からの連載記事をまとめた物ですが、記事のシーンがDVDでも見れてより分かりやすかったです。



あとは読み物が追加されてたり、世界戦を獲った歴代マシンの解説が興味深いです。スーパードッグとかMX-4とかB3とかも載っていますね。
古いけど「広坂正美のRCカー上達のコツ」に次いで役に立つ本と思います。
買うならお早めに！

ラジコン操縦士手帳の電波法抜粋の中で、「ホビー用の40MHz帯及び72MHz帯の周波数を平成21年4月1日以降使用すると電波法違反となり罰せられます」の注釈を読んで、40MHzは来年の春で使えなくなる？と解釈。
手持ちの40MHzのモジュール・受信機・クリスタルを売って全部2.4G化しよう！と思いたちました。



しかし使えなくなるならもっと話題になってるよな〜と思って、メーカーに電話して聞いてみたところ、40MHzと72MHzのホビー用周波数を今まで業務に使用していた人が、平成21年春まではそのまま使ってていいけど、それ以降使うと処罰しますので、それまでに73MHzに移行するようにという意味だそうです。よかった〜（＾＾；）

でもゆくゆくは買い換えると思います。2.4Gはアンテナがとても短くなるので、特に1/10には重心の関係やノイズ対策で有利だと思うのです。

ラジコン操縦士登録とラジコン保険に（今さら）入りました〜　保険と両方入ると2年間で￥4200円。
空物は当然ですが、車でもバギーだと大ジャンプとかで人にケガをさせかねませんからね。備えあればなんとやらという事で。



賠償限度額は0がいくつあるのか・・・1億円ですか！？これでノーコン暴走してベンツに当たっても大丈夫かも？



個人的には、保険も重要ですがラジコン操縦士登録する事によって、財団法人日本ラジコン電波安全協会（RCK）の会員数が増える事が重要だと考えます。
会員数が増えなければ、周波数を維持確保するための行政への発言力が弱くなるからです。
電波は国の共有資源のため、公益性の高い物・ニーズの高い物から公平に割り当てですから、だまっていても無料で使えて自然に確保してもらえる・・・という訳にはいかないのですね。
（※微弱電波を使う、数千円で買えるトイラジは分類が違いますので登録には該当しないと思います。一般のプロポはハンディ無線機並みの高出力です）

ラジコン操縦士登録と保険の加入はこちらのRCKのHP http://www.rck.or.jp/ や、RCショップ、プロポに付いて来る登録用紙で可能です。


同じ理屈で、地元ショップにお金を落とさないと、コースが維持できなかったり無くなってしまう事もあるので、ちょっと高くても地元でお買い物する事が大事と個人的には考えます。私は今のところ通販と地元ショップ利用と半々くらいですが（＾＾；）


ところでラジコン操縦士手帳にはRC関連の電波法の抜粋が載っていますが、条文をよ〜く読むといつの間にか大変な法改正が加えられていて、これはちょっと困った事になりそうです！
続きは次の記事で・・・

5月6日に人数集めて、深川サーキットでレースを開催してもらっちゃおうという計画が進行中です。まだ深野郎さんには承認を取ってないようですがたぶん大丈夫？
なお上手な人は事前の練習走行は禁止です（嘘）
バギー・トラギーをお持ちの方は今のうちに予定を空けておきましょう（＾＾）
今のところ札幌圏内で参加可能者は、8人以上はいそうですね。

去年の深川レースのもようはこちらの過去記事にあります。（参考にならないかもしれないけど）