もけのラジコン

今日は午後から行ってきました。
日曜なので駐車場はほぼ満車、バギーもトラギーもいっぱい走っていました。
湿り気味の路面でギャップがかなりあり、バギーは運転が難しかったです。
ひっかかるので、リアスタビを少し強くして車高を調整したらちょうどいい感じに。



今日は何人もエンジンを壊したようですね。ノーコンオーバーレブを初めて見てしまった（怖
自分も気をつけようっと。
キャブの輪ゴムフェールセーフは重要ですね。

来週はレースですが、エントリーが少ないのかＥＰ部門は成立しなさそうな雰囲気が。。。
４ＷＤに出ようと思っていたのですが、どうしようかな？

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ロッシからマイクロＴ用と思われるブラシレスシステムが発売されるようです。
めちゃめちゃ小さくてすげー！と思ったのですが、
最近はサーボの中のモーターもブラシレス化してきていますから、
やればできるんでしょうかね。

＄６０位だそうなので８０００円〜１００００円位でそのうち国内で買えるかも。

ミニッツモンスターにＢＢ２積んでＦＥＴ交換していますが、
あまり面白くないので、マイクロＴを買おうかなと考え中。。。


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ミニッツに電飾して走るとカッコいいですよ！
電飾加工したボディと、安く・軽く・まぶしい位明るい電飾の作り方を、何回かに分けて紹介しようと思います。
これはインプレッサＷＲＣ２００２で、ＡＷＤシャーシでドリフトしています。




３６０ＧＴＣ



このモチュールＺは、ミニッツシアターのブレーキ電飾キットをモニターとして無料で頂いたものです。
ボディも某店のレースの優勝賞品なのでもらいものばっかりｗ




他のボディや作り方はその２に続く。。。

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ラジコン天国が南区藤野にできたそうですね。
夜２２時までやっているそうなので、仕事から帰ってから行ってみましたが、
カウボーイが閉まっていて暗いし雨が降っているしで屋上駐車場の存在が分からなくて、国道２３０号線をしばらく行ったりきたり迷いましたよ。営業していないと思って帰るところでした。。。



お店は結構広く、品揃えは○ポホ並みでしょうか？
ツーリングに力を入れているような感じです。ミニッツ・ＨＰＩのパーツも多かったです。
商品の値段は種類によりますが１５％〜３０％引きです。
中古コーナーにマシンがいっぱいありました。サベージも１つ。

室内コースが３つありツーリングのコースは結構大きいですね。他はミニッツとドリフト。
自宅から○ポホに行くのと距離がたいして変わらないので、値引きの分こっちの方がお得かな〜

ミニッツＡＷＤのアルミピニオン、グラスメッシュテープ、タイヤ接着テープ（いまだにスポンジインナー使ってますから。。。）などなど買って帰りました。
そういえば無限のキャリングバッグ２Ｌが￥６７００位でした。欲しい人は早めにどうぞ

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昨日と今日、短時間ずつですが走ってきました。
今日はオフロードの方にいっぱい走っていて面白かったですね。

自分の課題としては、セッティングの見直しですが、
先週はリアグリップが無さ過ぎてマキマキ、
対策したら昨日はリアがグリップし過ぎてアンダー、
やっと今日ちょうどいいセットが出て走りやすくなりました。。。

Ｋさんのナラシ中のノバロッシ。ヘッドにでっかい穴がたくさん。
（マネしてＶＺに穴を開けちゃった記事はこちら）

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タミヤからＴＲＦ５０１Ｘの廉価バージョン？が発売になるようです。
ＤＢ０１ドゥルガ　１２月１日発売、予価￥22800円
ダンパー等を代えていけば、結構走りそうな予感。



拡大してよーーく見ると、

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ノバックＧＴＢ６．５を４ＷＤに使った感想です。
２ＷＤ編はこちらです。

ノバックのブラシレスＳＳスポーツがなかなか良かったので、
ＧＴＢの国内流通をとても楽しみにしていました。
で、昨年イーグルが取り扱いを始めてから即効でＧＴＢ６．５を買いました。



ＵＳＡでは先に流通していたので、タワホから個人輸入すればよかったんでしょうけど、初期不良が心配でしたので。。。

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見ての通りタッパですｗｗ
ちょっとカッコ悪いですが実用性重視という事で。

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今日は雨上がりでグリップが結構高かったのですが、他にトラギーの人が１人だけでぜんぜん人が来ていませんでした。
ショックの穴径の変更とかいろいろ試していたのですが、どうやらリアを柔らかめのセッティングがいいようです。
プレッシャースポンジが７７７ＷＣから出てきましたが反発が固くなりそうで？？？
この日は途中から雨が強くなったので５タンク位でやめました。

写真は仕事中のお昼休みに見学に来た○林さん（好きですねー）の運転です。
携帯ではなかなかうまく撮れませんね。
タイヤが使い過ぎたクライムなので難しかったかな？
その後、新しいボウタイにしたらかなり良くなりました。


ほかに走っていた４ＷＤ。。。犬


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